در قسمت ورودی هوای کانوپی سایلنت از یک صفحه پانچ استفاده شده است. مشکلات این صفحه به شرح ذیل میباشد.1- صدای دیزل ژنراتور مستقیم به بیرون انتقال میابد.2- آب به راحتی به ژنراتور نفوذ کرده و باعث خرابی دیزل ژنراتور میگردد.3- سیم و سایر ابزار نوک تیز به راحتی وارد محفظه دیزل ژنراتور میگردد که از لحاظ ایمنی بسیار خطرناک میباشد.4- امکان استفاده از عایقهای صوتی در این سطح وجود ندارد. اگر قصد خرید دیزل ژنراتور را دارید این سری مقالات را مطالعه کنیدنکته دیگر این است که داکتهای ورودی هوا باید به گونه¬ای باشند که هوای ورودی
به داخل کانوپی سایلنت ابتدا از روی ژنراتور عبور کرده و سپس از روی موتور
دیزل و سپس از طرف دیگر کانوپی یعنی رادیاتور دیزل ژنراتور خارج گردد. این
روش استاندارد خنک سازی به دلیل پایین تر بودن دمای ژنراتور نسبت به موتور
دیزل انجام میشود.علاوه بر داکتهای ورودی هوا در سمت
ژنراتور تعدادی از این داکتها با ساختار اشاره شده در بالا در طرفین و اغلب بر روی دربهای کانوپی سایلنت تعبیه میگردند. دقت گردد که ابعاد این داکتها باید متناسب با میزان هوای مصرفی دیزل ژنراتور محاسبه گردد. میز دانستنیها...
ما را در سایت دانستنیها دنبال می کنید
برچسب : دیزل ژنراتور سایلنت,قیمت دیزل ژنراتور سایلنت,دیزل ژنراتورهای سایلنت, نویسنده : ayoukabed4 بازدید : 10 تاريخ : پنجشنبه 9 دی 1395 ساعت: 20:06